El Pleno municipal ha aprobado el nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que contempla la ampliación del estacionamiento regulado en la localidad. Entre las principales novedades, se incluye la creación de nuevas zonas de estacionamiento regulado (zona ORA), la introducción de la zona verde y la reducción de plazas de aparcamiento gratuito en favor de la movilidad peatonal y sostenible.
El Ayuntamiento ha puesto en marcha una encuesta para conocer la opinión de los vecinos sobre el futuro mapa del estacionamiento regulado, que ampliará su presencia más allá del centro actual y afectará a varias zonas del municipio.
Cambios principales en la regulación del aparcamiento
1. Ampliación de la zona azul, que pasará a ocupar más del doble del espacio actual.
2. Creación de la zona verde, destinada principalmente a residentes, en toda el área del distrito centro, lo que supondrá más del 50% de las plazas de aparcamiento disponibles en esa zona.
3. Conversión de calles enteras en zona azul, como la Avenida del Chaparral y la Avenida de Colmenar Viejo, que serán de estacionamiento regulado en su totalidad.
4. Reducción de plazas sin regulación, disminuyendo significativamente los espacios de aparcamiento gratuito en el centro del municipio.
El Consistorio defiende que estas medidas buscan facilitar el aparcamiento a los residentes, estimular la actividad comercial y reducir el uso abusivo del coche en el centro urbano. El objetivo es devolver el espacio a las personas, priorizando la movilidad peatonal y el transporte sostenible.
Próximos pasos: una nueva Ordenanza de Movilidad
Para hacer efectiva la ampliación de la zona ORA, el Ayuntamiento deberá redactar y aprobar una nueva Ordenanza que regule el uso de los aparcamientos y desarrolle las previsiones incluidas en el PMUS. De momento, el Gobierno local ha abierto un proceso de consulta ciudadana a través de una encuesta, con el fin de recabar opiniones y posibles mejoras antes de la implementación definitiva del nuevo modelo de estacionamiento.
Esta medida se enmarca dentro de una estrategia más amplia de movilidad urbana sostenible, que busca aumentar el espacio para peatones, reducir la velocidad del tráfico rodado y fomentar medios de transporte alternativos al coche particular.
Vamos que han decidido que quieren recaudar mas.
La verdad que asco da la clase política de este pais, luego acabaremos votando a un Trump y todo el mundo se tirará de los pelos y se preguntará como seha podido llegar a esa situación.